Khi TP.HCM đặt ra tầm nhìn 2060 trở thành một đại đô thị toàn cầu, hiện đại và có sức ảnh hưởng vượt biên giới, các doanh nghiệp lớn trong nước bắt đầu vẽ lại chiến lược đồng hành. Trong số đó, THACO nổi lên không chỉ là nhà đầu tư lâu năm mà còn là bên đề xuất hành động cụ thể, đậm dấu ấn kiến tạo.

Tại Hội nghị công bố đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM ngày 25/6, ông Trần Bá Dương – Chủ tịch HĐQT THACO một lần nữa tái khẳng định mối quan hệ đặc biệt giữa doanh nghiệp và Thành phố, không chỉ bằng sự hiện diện trong các phát biểu, mà còn bằng những cam kết đầu tư cụ thể và tầm nhìn dài hạn.

“TP.HCM chính là nơi chúng tôi bắt đầu, đi qua thời kỳ bao cấp cho đến lúc thị trường phát triển mạnh mẽ. Từ trải nghiệm ấy, chúng tôi hiểu rằng không có đô thị nào bứt phá nếu thiếu sự dẫn dắt chiến lược và những doanh nghiệp sẵn sàng bám rễ, đầu tư lâu dài”, ông Dương chia sẻ.

4 hướng đi mới với không chỉ góp ý mà sẽ là hành động

THACO cho biết đang tái định hình chiến lược đầu tư tại TP.HCM theo 4 hướng mũi nhọn, bám sát quy hoạch tổng thể mới của Thành phố.

Trước tiên, doanh nghiệp sẽ xây dựng một trung tâm cơ khí và công nghiệp hỗ trợ quy mô lớn, hướng tới phục vụ toàn vùng Đông Nam Bộ. Đây được kỳ vọng là mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng thiết bị cho các lĩnh vực then chốt như giao thông, xây dựng và hạ tầng – những lĩnh vực đang được Thành phố ưu tiên trong giai đoạn tới.

Tiếp theo, THACO tiếp tục đẩy mạnh hiện diện tại Thủ Thiêm – nơi doanh nghiệp đã đặt nền móng đầu tư từ năm 2012. Không phải đến khi thị trường “nóng”, THACO mới tham gia. “Chúng tôi tin Thủ Thiêm sẽ trở thành trung tâm tài chính – dịch vụ có sức ảnh hưởng trong khu vực, và chúng tôi muốn là một phần trong hành trình đó”, ông Dương nhấn mạnh.

Ở mảng tiêu dùng, THACO lên kế hoạch mở rộng hệ thống thương mại dịch vụ nhằm cải thiện trải nghiệm khách hàng trong môi trường đô thị hiện đại. Ba trung tâm thương mại đang vận hành tại TP.HCM là tiền đề để doanh nghiệp phát triển mạnh hơn mô hình tích hợp giữa thương mại truyền thống và số hóa.

Một điểm đáng chú ý là THACO thể hiện mong muốn sâu sắc được tham gia vào hệ thống giao thông công cộng của Thành phố, đặc biệt là tuyến metro. Không chỉ đơn thuần cung cấp thiết bị, doanh nghiệp kỳ vọng có thể tham gia khâu vận hành và bảo trì – yếu tố từng bị xem nhẹ trong nhiều dự án giao thông đô thị tại Việt Nam.

Cam kết đồng hành dài hạn

Chính quyền TP.HCM đánh giá cao những doanh nghiệp đưa ra cam kết cụ thể và hành động thực chất. Phát biểu tại hội nghị, Chủ tịch UBND Thành phố – ông Nguyễn Văn Được – khẳng định: “THACO là một trong những ví dụ điển hình cho mô hình doanh nghiệp tư nhân đồng hành cùng quy hoạch, chứ không chỉ đứng ngoài quan sát”.

Không dừng lại ở các dự án địa phương, THACO còn đang nổi lên là một trong hai ứng viên sáng giá trong dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam – công trình hạ tầng được ví như "cú hích thế kỷ" cho Việt Nam. Doanh nghiệp đã chính thức đề xuất đầu tư theo hình thức PPP, trong đó đóng góp 20% vốn và phần còn lại vay từ các tổ chức tài chính, với cơ chế bảo lãnh lãi vay trong 30 năm.

Điểm đáng chú ý là THACO cam kết không chuyển nhượng cho nhà đầu tư nước ngoài, giữ quyền kiểm soát và thực hiện toàn bộ dự án trong vòng 7 năm. Nếu được chấp thuận, đây sẽ là một trong những dự án đầu tiên đánh dấu tư nhân trong nước làm chủ cả về vốn và công nghệ ở quy mô quốc gia.