Bestune Pony là sản phẩm của Bestune – thương hiệu thuộc Tập đoàn FAW (Trung Quốc), một trong những hãng ô tô lớn thành lập từ năm 1953. Pony vừa ra mắt tại Việt Nam và gây chú ý nhờ mức giá chỉ 199 triệu đồng, rẻ nhất trong phân khúc xe điện mini, thậm chí thấp hơn nhiều so với Wuling Mini EV hay VinFast VF 3.

Xe được định vị dành cho người trẻ độc thân, sinh viên, nhân viên văn phòng hoặc gia đình nhỏ cần phương tiện di chuyển ngắn trong đô thị. Với giá dưới 200 triệu đồng, Pony hứa hẹn sẽ mở ra phân khúc xe điện phổ cập mới tại Việt Nam, nơi mà phần lớn xe điện vẫn còn có giá quá cao so với thu nhập trung bình.

Về kích thước, Bestune Pony nhỏ gọn với số đo 3.000 x 1.510 x 1.630 mm nhưng vẫn đảm bảo 4 chỗ ngồi. Thiết kế ngoại thất mềm mại, đèn LED trước tạo hình "đôi mắt" bắt mắt. Người dùng có thể lựa chọn giữa 5 màu sắc trẻ trung: Trắng Nhài, Hồng Phấn, Xanh Trà, Xanh Bóng và Xanh Navy.

Nội thất tối giản, tiện nghi cơ bản cho đô thị

Khoang cabin của Bestune Pony được thiết kế tối giản nhưng tinh tế, mang lại cảm giác gọn gàng và hiện đại. Xe trang bị màn hình kỹ thuật số 7 inch, camera lùi, kính chỉnh điện, hệ thống điều hòa, cảnh báo áp suất lốp và hỗ trợ khởi hành ngang dốc là những tính năng cần thiết cho việc di chuyển trong đô thị.

Với chiều dài cơ sở 2.000 mm và thiết kế 2 cửa, không gian bên trong Pony đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển của 4 người cho các hành trình ngắn. Ghế ngồi tối ưu cho vóc dáng nhỏ nhắn của người châu Á, phù hợp cho việc đi làm, đi học hoặc sử dụng như phương tiện thứ hai trong gia đình.

Dù ở phân khúc giá rẻ, Bestune Pony vẫn đảm bảo sự tiện dụng nhờ nhiều tính năng an toàn và hỗ trợ cơ bản, điều mà trước đây chỉ có ở các mẫu xe hạng cao hơn.

Động cơ 20kW, pin 13,9kWh cho quãng đường 170 km

Về vận hành, Bestune Pony trang bị động cơ điện công suất 20kW (khoảng 27 mã lực), mô-men xoắn 85Nm. Xe có thể đạt tốc độ tối đa 100 km/h, đủ để đáp ứng nhu cầu đi lại hằng ngày trong nội đô và cả những cung đường ngắn ngoại thành.

Pin lithium iron phosphate dung lượng 13,9kWh cho phép xe di chuyển tối đa 170 km mỗi lần sạc, tương đương bản cao cấp của Wuling Mini EV. Thời gian sạc đầy pin mất khoảng 6,5 giờ, phù hợp để sạc qua đêm bằng nguồn điện dân dụng.

So sánh trong phân khúc, phạm vi hoạt động của Pony thấp hơn VinFast VF 3 (250 km), nhưng mức giá rẻ hơn gần một nửa giúp mẫu xe này tiếp cận được nhóm khách hàng có thu nhập trung bình.

Về an toàn, Bestune Pony được trang bị phanh đĩa trước phanh tang trống sau, kết hợp với hệ thống chống bó cứng phanh ABS và phân phối lực phanh điện tử EBD. Đây là điểm cộng lớn cho một mẫu xe mini giá rẻ giúp người lái an tâm hơn khi di chuyển.

Theo kế hoạch, sau giai đoạn nhập khẩu, Bestune sẽ tiến hành lắp ráp Pony tại tỉnh Hưng Yên nhằm giảm giá thành và mở rộng thị phần. Khi được sản xuất trong nước, mẫu xe này có thể hưởng thêm ưu đãi thuế và phí trước bạ dành cho xe điện, qua đó càng tăng tính cạnh tranh.

Đại diện nhà phân phối tại Việt Nam cho biết, việc giới thiệu Pony là bước đi chiến lược nhằm thăm dò phản ứng của thị trường trước khi đầu tư mạnh mẽ hơn vào sản xuất nội địa. Với mức giá rẻ, xe điện mini như Pony có thể trở thành phương tiện phổ cập, đáp ứng đúng định hướng phát triển của Chính phủ về khuyến khích sử dụng xe điện.

Trong bối cảnh giá ô tô điện tại Việt Nam vẫn còn cao, sự xuất hiện của Pony được kỳ vọng sẽ tạo phân khúc xe điện giá rẻ mới, cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe xăng hạng A và trở thành lựa chọn thay thế hợp lý cho xe máy đối với nhiều gia đình.

Bestune Pony hội tụ các yếu tố: giá rẻ chỉ 199 triệu đồng, thiết kế nhỏ gọn 4 chỗ, động cơ 20kW, pin 13,9kWh chạy 170 km, tiện ích đầy đủ và an toàn cơ bản. Dù không thể cạnh tranh về phạm vi hoạt động với những mẫu xe điện cao cấp, Pony lại có lợi thế lớn về giá bán, yếu tố then chốt trong bối cảnh thị trường Việt Nam đang khát dòng xe điện bình dân.