Giữa lúc xu hướng "tạm biệt xe xăng" đang dần trở thành hiện thực, đặc biệt với thông tin Hà Nội dự kiến cấm xe xăng từ tháng 7/2025 và các hãng xe đang gấp rút tung ra sản phẩm mới. Là thương hiệu đang nắm hơn 70% thị phần xe máy tại Việt Nam, Honda chắc chắn không đứng ngoài cuộc và Activa e: là mẫu xe điện vừa bán ra tại Ấn Độ và nổi lên như một ứng viên sáng giá cho thị trường Việt Nam.

Honda Activa e: không chỉ là một chiếc xe điện giá rẻ (chỉ khoảng 35 triệu đồng quy đổi từ 117.428 rupee), mà còn là giải pháp di chuyển toàn diện, nhắm thẳng tới người dùng đô thị với thiết kế thân thiện, pin có thể đổi tại trạm và loạt tính năng thông minh.

Công nghệ pin đổi, bước tiến tiện lợi thay cho việc sạc

Điểm độc đáo nhất trên Honda Activa e: là hệ thống Mobile Power Pack e, bộ pin rời công suất 1,5 kWh có thể tháo lắp nhanh chóng. Với 2 pin song song, chiếc xe này có thể đi tới 102 km/lần sạc.

Tại Ấn Độ, Honda đã phát triển mạng lưới trạm đổi pin, người dùng chỉ cần ghé trạm và đổi pin đầy, tương tự như đổ xăng mà không cần chờ sạc, không cần lo về ổ điện hay thời gian chờ đợi. Đây là lợi thế lớn nếu Honda triển khai mô hình tương tự tại Việt Nam trong tương lai gần.

Đặc biệt, nếu bạn không tiện đổi pin, Honda cũng đang triển khai giải pháp dock sạc tại nhà, tương tự mẫu CUV e: tại Việt Nam. Điều này mang đến tùy chọn linh hoạt: sạc tại nhà hoặc đổi pin nhanh khi đang di chuyển.

Thiết kế gọn gàng, hiện đại: Gợi nhớ Honda LEAD bản điện

Về kiểu dáng, Activa e: giữ lại ADN thiết kế của dòng xe tay ga ăn khách Activa xăng truyền thống nhưng được “điện hóa” bằng những đường nét thanh thoát, hiện đại hơn. Xe có kích thước nhỏ gọn phù hợp với đô thị, gợi nhớ đến Honda LEAD với cụm đèn pha LED lớn, tích hợp dải DRL ban ngày đặt ngay trên tay lái – chi tiết vừa thực dụng vừa tăng nhận diện.

Yên xe liền khối, hai tông màu nổi bật, kết hợp cùng tay nắm sau tạo cảm giác an toàn cho người ngồi. Xe sử dụng vành đúc 12 inch với la-zăng cắt kim cương, đèn hậu LED mượt mà và sàn để chân phẳng, tất cả tạo nên một tổng thể hiện đại, thanh lịch nhưng vẫn “nịnh mắt” giới trẻ.

Activa e: có 5 tùy chọn màu sắc: trắng ngọc trai, bạc kim loại, đen ngọc trai, xanh ngọc trai và một màu bí ẩn chưa công bố.

Vận hành mạnh mẽ, có số lùi và kết nối điện thoại

Không chỉ có ngoại hình bắt mắt, Honda Activa e: còn ấn tượng ở khả năng vận hành. Xe trang bị động cơ điện 6kW, mô-men xoắn cực đại 22 Nm, có thể tăng tốc từ 0–60 km/h chỉ trong 7,2 giây vượt trội so với nhiều mẫu xe máy điện phổ thông.

Tốc độ tối đa đạt 80 km/h, phù hợp cả khi đi xa. Một điểm thú vị là xe có số lùi, vận hành ở tốc độ 3 km/h cực kỳ tiện lợi khi dắt xe vào bãi đỗ hoặc quay đầu trong không gian hẹp.

Ngoài ra, xe đi kèm màn hình màu TFT 7 inch, hiển thị ngày/đêm, điều khiển qua các nút trên tay lái. Honda còn tích hợp chìa khóa thông minh (smart key) hỗ trợ mở/khóa xe từ xa và tìm xe trong bãi đỗ đều là những tính năng vốn chỉ xuất hiện trên xe ga cao cấp.

Riêng phiên bản cao cấp của Activa e: còn kết nối điện thoại qua ứng dụng Honda RoadSync Duo giúp định vị xe theo thời gian thực, hiển thị thông báo, điều hướng và ghi lại hành trình.

Với mức giá chỉ khoảng 35 triệu đồng, tính năng đổi pin tiện lợi và hàng loạt trang bị công nghệ hiện đại, Honda Activa e: rõ ràng là “quân bài” Honda có thể sử dụng để thay thế dần xe xăng tại đô thị Việt.

Nếu Honda Việt Nam triển khai mô hình đổi pin kết hợp cùng hệ sinh thái sạc tại nhà, Activa e: có thể thay thế Vision, LEAD trong nhóm người dùng cần xe tay ga nhỏ gọn, dễ dùng, tiết kiệm và thân thiện môi trường. Nếu được phân phối chính thức tại Việt Nam, đây rất có thể là “xe ga quốc dân mới” trong kỷ nguyên hậu xe xăng.