Thiết kế thanh lịch, đậm chất "PCX điện"

Không phải ngẫu nhiên mà Honda Sundiro DM8B được ví như phiên bản chạy điện của Honda PCX – mẫu xe tay ga vốn rất được ưa chuộng tại thị trường châu Á, trong đó có Việt Nam. Mẫu xe điện này sở hữu thiết kế thanh thoát, mềm mại nhưng vẫn giữ được sự hiện đại và mạnh mẽ đặc trưng của PCX. Phần đầu xe mang phong cách tối giản, tích hợp cụm đèn pha LED, kết hợp cùng dải định vị tạo điểm nhấn nổi bật.

Yếm xe bo tròn mềm mại, trong khi phần thân được vuốt dài và vuông vắn hơn ở đuôi xe tạo nên sự hài hòa giữa tính thẩm mỹ và công năng. Sundiro DM8B có phần sàn để chân phẳng, rộng giúp người dùng thoải mái hơn trong quá trình di chuyển.

Dù không được sản xuất trực tiếp tại Nhật Bản, nhưng Sundiro DM8B vẫn mang tinh thần "chuẩn Honda" nhờ được phát triển bởi liên doanh Sundiro Honda là đơn vị nổi tiếng tại Trung Quốc với loạt sản phẩm chất lượng như Cub e:, U-GO hay dòng xe học sinh Honda Dax điện.

Trang bị vừa đủ, giá chỉ từ 30 triệu đồng

Điểm nổi bật nhất của Sundiro DM8B chính là giá bán chỉ khoảng 30 triệu đồng (chưa gồm thuế và chi phí đăng ký), một mức giá dễ tiếp cận với đại đa số người dùng Việt Nam đang quan tâm đến xe điện nhưng lo ngại chi phí đầu tư ban đầu.

Xe sử dụng ắc quy chì 72V – 32Ah, tương đương dung lượng khoảng 2,3 kWh. Với nguồn năng lượng này, Sundiro DM8B có thể vận hành ở tốc độ đô thị ổn định (dự kiến khoảng 45–60 km/h), đáp ứng nhu cầu đi lại hằng ngày trong bán kính dưới 60 km mỗi lần sạc.

Dù chưa sử dụng pin lithium hay hệ thống truyền động cao cấp như một số mẫu xe điện tầm trung khác, nhưng Sundiro DM8B vẫn có lợi thế ở độ bền, chi phí bảo dưỡng thấp và dễ thay thế phụ tùng. Điều này khiến mẫu xe trở thành lựa chọn phù hợp với học sinh, sinh viên, nhân viên văn phòng hoặc người cao tuổi sử dụng cho các quãng đường ngắn trong nội đô.

Sundiro Honda là liên doanh giữa Tập đoàn Honda Motor Nhật Bản và Công ty Sundiro Holding (Trung Quốc), chuyên sản xuất các dòng xe hai bánh dành riêng cho thị trường nội địa Trung Quốc và các thị trường mới nổi.

Trước khi DM8B được nhập về Việt Nam, liên doanh này đã từng thành công với loạt sản phẩm như Honda U-BE, U-GO, Dax e: và Cub e: là những mẫu xe điện mini hoặc phổ thông phục vụ học sinh, sinh viên và người dùng đô thị.

Theo đơn vị nhập khẩu tại Việt Nam, sau khi DM8B có mặt vào khoảng tháng 9/2025, mẫu Honda E-VO cũng sẽ sớm cập bến, hứa hẹn làm phong phú thêm lựa chọn xe điện phổ thông cho người dùng Việt.

Xe điện Honda ngày càng được ưa chuộng tại Việt Nam

Trong bối cảnh Việt Nam đang đẩy mạnh chuyển đổi xanh và kiểm soát khí thải phương tiện, các mẫu xe điện Honda nói riêng và xe điện phổ thông nói chung ngày càng có nhiều cơ hội phát triển. Người dùng Việt Nam đang ngày càng quan tâm hơn đến những dòng xe tiết kiệm chi phí, dễ sử dụng và thân thiện với môi trường.

Sự xuất hiện của Honda Sundiro DM8B có thể là chất xúc tác thúc đẩy làn sóng người dùng từ bỏ xe xăng phân khối nhỏ để chuyển sang xe điện. Mặc dù sử dụng công nghệ ắc quy chì thay vì pin lithium hiện đại hơn, song với giá thành "mềm", Honda DM8B vẫn là lựa chọn sáng giá trong phân khúc xe điện học sinh, sinh viên hoặc những người muốn thử nghiệm xe điện ở mức chi phí thấp nhất.

Honda Sundiro DM8B hứa hẹn tạo nên làn sóng mới cho thị trường xe điện tại Việt Nam. Với thiết kế hài hòa, trang bị vừa đủ, hiệu năng ổn định và đặc biệt là mức giá từ 30 triệu đồng, mẫu xe này mở ra lựa chọn mới cho người dùng phổ thông đang tìm kiếm một phương tiện di chuyển tiết kiệm, tiện lợi và phù hợp xu hướng sống xanh.

Trong thời gian tới, nếu được phân phối chính thức hoặc thông qua các đại lý nhập khẩu uy tín, Sundiro DM8B hoàn toàn có thể trở thành “tân binh đáng gờm” trong phân khúc xe điện giá rẻ.