Thiết kế lạ mắt, mang "hơi thở" cafe racer
Honda E-VO là sản phẩm hợp tác giữa Honda Nhật Bản và liên doanh Wuyang tại Trung Quốc đang được một số đại lý tư nhân lên kế hoạch nhập khẩu về Việt Nam. Mẫu xe điện này không chỉ nổi bật bởi động cơ không xăng mà còn khiến dân mê xe mê mẩn nhờ phong cách cafe racer đầy cá tính.
Xe có kiểu dáng mô tô cổ điển nhưng tinh giản và hiện đại: phần thân giữa vuông vức, tay lái thấp theo phong cách clip-on, đuôi xe ngắn gọn và thể thao. Những yếu tố đặc trưng của dòng cafe racer như yên đơn, vị trí ngồi dồn về phía trước và thân xe thuôn dài đều được thể hiện rõ nét trên Honda E-VO.
Kích thước tổng thể 1.996 x 755 x 1.057 mm khiến chiếc xe có vóc dáng tương đương Honda CBR150R, mẫu môtô phổ biến của hãng. Tuy nhiên, nhờ không có bình xăng và động cơ đốt trong, xe gọn gàng hơn, nhẹ hơn và linh hoạt hơn trong đô thị.
Trang bị công nghệ "xịn sò" trong tầm giá hơn 100 triệu
Không chỉ gây ấn tượng ở thiết kế, Honda E-VO còn được trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại vượt trội trong phân khúc xe máy điện.
Cụm đèn chiếu sáng full LED mang lại khả năng chiếu sáng mạnh và tiết kiệm năng lượng.
Màn hình TFT 5 inch có khả năng kết nối điện thoại thông minh, hỗ trợ dẫn đường, hiển thị áp suất lốp và nhiều thông tin kỹ thuật.
Hệ thống phanh ABS và kiểm soát lực kéo (TCS) giúp tăng độ an toàn khi phanh gấp hay di chuyển trong điều kiện đường trơn trượt.
Camera hành trình trước và sau tích hợp sẵn, điểm hiếm thấy trên xe máy hỗ trợ ghi lại hành trình chỉ với một nút bấm trên tay lái, đặc biệt hữu ích cho những người làm nội dung hoặc di chuyển đường dài.
Phuộc trước hành trình ngược (upside-down) và phuộc sau monoshock mang đến trải nghiệm lái êm ái, ổn định ngay cả khi vận hành ở tốc độ cao.
Động cơ mạnh mẽ, sạc nhanh và quãng đường đủ dài
“Trái tim” của Honda E-VO là khối động cơ điện công suất 21,2 mã lực, một con số ấn tượng với một mẫu xe máy điện tầm trung. Động cơ đặt giữa, truyền động bằng dây đai, giúp xe đạt tốc độ tối đa lên tới 110 – 120 km/h tùy phiên bản. Theo công bố của nhà sản xuất, xe có thể tăng tốc từ 0 – 50 km/h chỉ trong 2,8 giây, sánh ngang nhiều mẫu mô tô cỡ nhỏ.
Tùy phiên bản, xe được trang bị 2 hoặc 3 pin, cho quãng đường di chuyển tương ứng 120 km và 170 km mỗi lần sạc đầy. Nhờ có hệ thống tái tạo năng lượng khi phanh, phạm vi hoạt động thực tế có thể còn xa hơn, đặc biệt trong môi trường đô thị.
E-VO hỗ trợ sạc nhanh tại nhà:
Với bộ sạc 1,8 kW, xe sạc từ 20–80% trong 1,5 giờ.
Với bộ sạc 3,4 kW, thời gian chỉ còn 1 giờ, thuận tiện cho những người cần sạc nhanh giữa ngày.
Theo các đơn vị nhập khẩu tư nhân tại Việt Nam, giá bán dự kiến của Honda E-VO vào khoảng hơn 100 triệu đồng, một con số không hề rẻ nhưng tương xứng với những gì chiếc xe mang lại: thiết kế độc đáo, trang bị cao cấp và khả năng vận hành mạnh mẽ.
So với mẫu xe điện Honda ICON e: đang được phân phối chính hãng với giá từ 26,8 triệu đồng, E-VO thuộc phân khúc hoàn toàn khác, hướng tới khách hàng đam mê cá tính và công nghệ.
Dù chưa được Honda Việt Nam phân phối chính thức, nhưng với độ “hot” hiện tại, E-VO hứa hẹn sẽ tạo nên trào lưu mới trong cộng đồng xe điện Honda tại Việt Nam, đặc biệt là giới trẻ thành thị yêu thích sự khác biệt.
Honda E-VO không chỉ là một mẫu xe máy điện đơn thuần mà còn là biểu tượng của phong cách sống mới: năng động, cá tính, bền vững và yêu công nghệ. Với kiểu dáng cafe racer độc đáo, công nghệ tiên tiến và sức mạnh vượt trội trong tầm giá, E-VO đang mở ra một chương mới cho xu hướng xe điện đô thị tại Việt Nam.
Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu xe điện Honda khác biệt, có chất riêng và sẵn sàng chi trả xứng đáng cho trải nghiệm, E-VO chắc chắn là cái tên đáng để chờ đợi.
