Indonesia tung ra dòng xe tăng hiện đại mới: Trọng lượng 32–35 tấn, pháo 105 mm, dễ dàng tiêu diệt đối thủ cách xa hàng ki lô mét
Mẫu xe tăng hạng trung hợp tác Indonesia – Thổ Nhĩ Kỳ, đang trở thành dấu mốc mới trong chiến lược hiện đại hóa lực lượng thiết giáp của Jakarta.
Bước tiến mới trong chiến lược hiện đại hóa lực lượng mặt đất
Trong bối cảnh cục diện an ninh Đông Nam Á liên tục gia tăng căng thẳng, Indonesia đang âm thầm đẩy mạnh năng lực tác chiến mặt đất bằng việc giới thiệu Harimau – dòng xe tăng hạng trung thế hệ mới được lắp ráp trong nước. Đây là sản phẩm hợp tác giữa PT Pindad, tập đoàn quốc phòng chủ lực của Indonesia và FNSS Savunma Sistemleri (Thổ Nhĩ Kỳ), mở ra hướng đi mới trong quá trình tự chủ quốc phòng của quốc đảo hơn 17.000 hòn đảo. Dự án khởi động từ năm 2010 nhằm thay thế các dòng AMX-13 cũ, đồng thời xây dựng một phương tiện đáp ứng hiệu quả địa hình rừng rậm, đồi núi và vùng đảo đặc thù của Indonesia.

Dù được giới chức Jakarta nhấn mạnh là “xe tăng nội địa”, Harimau chủ yếu được hoàn thiện theo dạng CKD khi phần lớn linh kiện từ khung thân Kaplan MT đến tháp pháo Cockerill được nhập khẩu từ Thổ Nhĩ Kỳ. Tỷ lệ nội địa hóa hiện đạt khoảng 60%. Lô 18 chiếc đầu tiên đã bàn giao cho quân đội Indonesia trong năm 2024 với mục tiêu tăng số lượng lên 100 chiếc trong các năm tới. Đây là bước chuyển quan trọng trong quá trình chuẩn hóa lực lượng thiết giáp của nước này.
Harimau có trọng lượng chiến đấu 32–35 tấn, nhẹ hơn nhiều mẫu xe tăng chủ lực nhưng lại phù hợp chiến thuật cơ động nhanh, yêu cầu then chốt tại các chiến trường hẹp, rừng rậm hoặc khu vực đảo nhỏ. Xe sử dụng động cơ diesel Caterpillar C13 dung tích 13 lít, công suất 711 mã lực kết hợp hộp số tự động 6 cấp, cho tốc độ tối đa 78 km/h trên đường phẳng và 45 km/h trên địa hình phức tạp. Tầm hoạt động hơn 550 km cho phép triển khai liên tục mà không phải tiếp nhiên liệu thường xuyên. Hệ thống treo Christie độc lập và xích rộng tăng khả năng vượt địa hình, đồng thời giảm rung chấn cho tổ lái gồm 3 người.
Không gian bên trong Harimau được thiết kế tối ưu cho các tác vụ dài ngày, trang bị điều hòa công suất lớn để thích nghi khí hậu nhiệt đới. Hệ thống điều khiển điện tử hỗ trợ tài xế xử lý linh hoạt ngay cả ở vận tốc cao, giảm đáng kể mức độ mệt mỏi trong điều kiện tác chiến kéo dài.
Hỏa lực, giáp bảo vệ và hệ thống điện tử
Harimau được trang bị pháo chính Cockerill 105HP cỡ nòng 105 mm, cho phép sử dụng nhiều loại đạn như APFSDS, HEAT và HE, phù hợp cả tấn công xe bọc thép lẫn công sự. Tầm bắn hiệu quả đạt khoảng 2.000 m, đi cùng hệ thống nạp đạn tự động 12 viên sẵn sàng và 30 viên dự trữ. Tốc độ bắn 6–8 phát/phút giúp duy trì hỏa lực ổn định trong giao tranh. Pháo được ổn định hai trục, tích hợp hệ thống quang-điện tử với cảm biến nhiệt, laser đo xa và máy tính đường đạn tự động, cho phép bắn chính xác khi đang di chuyển.

Xe còn sở hữu súng máy đồng trục 7,62 mm và súng 12,7 mm đặt trên nóc tháp pháo có thể điều khiển từ xa, bổ trợ khả năng phòng vệ trước bộ binh hoặc mục tiêu tầm gần. Các trang bị này kết hợp với hệ thống quản lý chiến trường (BMS) và liên lạc vô tuyến giúp Harimau hoạt động như mắt xích trong mạng chỉ huy hợp nhất – tính năng ngày càng quan trọng của chiến tranh hiện đại.
Về phòng vệ, Harimau đạt chuẩn STANAG 4569 cấp độ 5 theo tiêu chuẩn NATO. Giáp composite và thép hàn hình chữ V có khả năng chống đạn xuyên giáp 30 mm ở cự ly 500 m và chống mảnh pháo 155 mm ở khoảng cách 10 m. Thiết kế giáp đáy hình chữ V và hệ thống treo độc lập tăng khả năng chịu nổ tương đương 10 kg TNT dưới xích, một tiêu chí quan trọng với các nhiệm vụ tại khu vực có nguy cơ mìn cao. Ngoài ra, Harimau được trang bị hệ thống bảo vệ chủ động gồm phóng khói, lọc NBC và chữa cháy tự động, cùng camera 360° giúp phát hiện mối đe dọa từ sớm.
Harimau không hướng tới vai trò “siêu tăng” như các dòng Abrams hay Leopard, thay vào đó tập trung vào cơ động, sự sống còn và khả năng thích nghi đa môi trường. Điều này phù hợp chiến lược phòng thủ lãnh hải trải rộng của Indonesia, nơi ưu tiên tính linh hoạt hơn sức mạnh tuyệt đối.
