Mẫu MPV hạng sang ra mắt với trang bị "xịn xò": Nội thất xa xỉ, màn hình "chuẩn rạp phim", giá chỉ bằng nửa Toyota Alphard

24/11/2025 - 13:16
(Bankviet.com) Mẫu MPV hạng sang mới ra mắt giá rẻ gần bằng một nửa Toyota Alphard nhưng sở hữu khoang sau tách biệt, tiện nghi như "phòng suite hạng nhất".
Hàng hóa - Giá cả

Mẫu MPV hạng sang ra mắt với trang bị "xịn xò": Nội thất xa xỉ, màn hình "chuẩn rạp phim", giá chỉ bằng nửa Toyota Alphard

Minh Phương 24/11/2025 11:18

Mẫu MPV hạng sang mới ra mắt giá rẻ gần bằng một nửa Toyota Alphard nhưng sở hữu khoang sau tách biệt, tiện nghi như "phòng suite hạng nhất".

Thiết kế sang trọng, kích thước vượt trội Toyota Alphard

Tại Triển lãm Ô tô Quảng Châu 2025, Dongfeng Voyah chính thức trình làng phiên bản MPV cao cấp mới nhất: Voyah Dream Shanhe, cấu hình 4 chỗ siêu sang thuộc dòng Voyah Dream. Mẫu xe được định giá 709.900 NDT (khoảng 2,63 tỷ đồng), gần bằng một nửa so với Toyota Alphard vốn có giá lên đến 4 – 5 tỷ đồng tại Việt Nam khi về đại lý.

Dream Shanhe phát triển dựa trên phiên bản tiêu chuẩn nhưng được nâng cấp mạnh về chất sang trọng. Điểm nhấn tạo dấu ấn ngay từ cái nhìn đầu tiên là màu sơn độc quyền "Moonlit Purple Cloud" với sắc tím khói lạ mắt, kết hợp logo nổi dạng "floating emblem" và bộ mâm Star Swirl 20 inch thiết kế xoáy độc đáo. So với Toyota Alphard hướng đến sự lịch lãm truyền thống, Dream Shanhe lại lựa chọn phong cách hiện đại, trẻ trung và nổi bật hơn.

Kích thước của mẫu MPV này cũng cho thấy tham vọng cạnh tranh trực tiếp: dài 5.315 mm, rộng 1.998 mm, cao 1.800 mm và trục cơ sở lên đến 3.200 mm. Thân xe dài và khoảng để chân lớn tạo điều kiện để Voyah xây dựng khoang sau tách biệt hoàn toàn, điều mà nhiều mẫu MPV cao cấp khác chưa khai thác triệt để.

Khoang sau tách biệt "suite hạng nhất", tiện nghi vượt chuẩn MPV

Điểm khác biệt lớn nhất và cũng là yếu tố gây chú ý nhất trên Voyah Dream Shanhe chính là khoang sau độc lập đúng nghĩa. Thay vì cách bố trí 3 hàng ghế như Alphard hay Lexus LM, Dream Shanhe sử dụng vách ngăn cứng toàn phần giữa khoang lái và khoang hành khách phía sau tạo nên một không gian riêng tư tối đa.

Trên vách ngăn này là màn hình kích thước 50 inch chuẩn IMAX, gần tương đương một rạp phim mini. Hành khách phía sau có thể xem phim, họp trực tuyến, trình chiếu nội dung hoặc thư giãn mà không bị ảnh hưởng bởi người lái. Đây là trang bị hiếm gặp ngay cả trên các mẫu MPV siêu sang.

Hai ghế sau dạng "Space Capsule" có khả năng ngả lên đến 166 độ, gần như biến thành giường nằm. Chế độ "Shanhe Cloud Couch" mô phỏng cảm giác nằm trên sofa cao cấp, kết hợp tựa chân chỉnh điện, bề mặt da cao cấp và các chi tiết hoàn thiện tỉ mỉ.

Không dừng lại ở đó, Dream Shanhe còn trang bị loạt tiện nghi xa xỉ gồm: Hộc giày điện có chức năng làm ấm; Bệ tỳ chân thông minh giữ ấm; Tủ lạnh thông minh hai vùng nhiệt độ; Ô phiên bản sưu tầm thiết kế riêng theo xe.

Những trang bị này đưa Voyah Dream Shanhe vượt ra ngoài phạm trù một chiếc MPV thông thường, tiến gần hơn khái niệm "phòng suite hạng nhất di động", vượt lên hình ảnh "chuyên cơ mặt đất" vốn gắn với Toyota Alphard.

Khoang lái hiện đại, công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến Huawei

Trong khi khoang sau ưu tiên sự riêng tư và tiện nghi, khu vực lái của Dream Shanhe vẫn được hoàn thiện theo phong cách xe điện cao cấp. Mẫu MPV này sử dụng nền tảng hệ thống HarmonySpace 5, kết hợp màn hình trung tâm 14,6 inch chạy chip Qualcomm hiệu năng cao với độ trễ chỉ 0,3 giây.

Toàn bộ hệ thống tiện nghi phía sau, điều hòa, giải trí và chế độ ghế đều được điều khiển từ khoang lái, tạo sự liên kết giữa hai khu vực dù có vách ngăn cứng.

Về công nghệ hỗ trợ lái, Voyah Dream Shanhe được trang bị hệ thống Huawei Qiankun ADS 4 là phiên bản mới nhất của hệ thống hỗ trợ lái thông minh Huawei. Hệ thống này bao gồm nhiều cảm biến, camera và thuật toán xử lý tiên tiến cho phép hỗ trợ lái ở cả đô thị đông đúc và cao tốc.

Sự xuất hiện của công nghệ Huawei giúp Dream Shanhe trở thành đối thủ đáng gờm trong phân khúc MPV cao cấp hướng đến xe thông minh, nơi Toyota Alphard vốn không nổi bật về công nghệ lái tự động.

Công suất hơn 560 mã lực, phạm vi di chuyển 1.411 km

Hiện tại, dòng Voyah Dream đang cung cấp hai lựa chọn truyền động gồm plug-in hybrid và thuần điện. Ở cấu hình PHEV, hệ thống truyền động đạt: Công suất 420 kW (563 mã lực); Mô-men xoắn 840 Nm; Phạm vi thuần điện 235 km (CLTC); Phạm vi kết hợp tối đa 1.411 km.

Khả năng di chuyển xa vượt trội, đặc biệt là phạm vi thuần điện hơn 200 km giúp Dream Shanhe phù hợp nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau từ đưa đón doanh nhân, gia đình VIP cho đến dịch vụ cao cấp.

Nếu Toyota Alphard nổi tiếng với sự êm ái, độ tin cậy và độ sang trọng truyền thống, Voyah Dream Shanhe lại hướng đến trải nghiệm xa xỉ hiện đại, công nghệ cao và sự riêng tư tuyệt đối. Mức giá rẻ gần một nửa nhưng tiện nghi vượt trội giúp mẫu MPV này trở thành lựa chọn đầy tiềm năng cho nhóm khách hàng muốn một chiếc xe sang chuyên chở VIP mà không phải chi số tiền quá lớn.

Với thiết kế trẻ trung, khoang sau "suite hạng nhất" cùng công nghệ Huawei tiên tiến và phạm vi di chuyển ấn tượng, Voyah Dream Shanhe được đánh giá là một trong những mẫu MPV đáng chú ý nhất năm 2025.

Minh Phương

Theo: Kinh Tế Chứng Khoán