Thị trường xe tay ga phổ thông bất ngờ trở nên sôi động khi thương hiệu Guangjianya (Trung Quốc) chính thức trình làng mẫu Novena M9 2026. Mẫu xe mới này ngay lập tức thu hút sự quan tâm lớn bởi mức giá siêu rẻ, trong khi trang bị lại vượt trội so với nhiều đối thủ đến từ Nhật Bản. Không ít người nhận định Novena M9 có thể trở thành "xe ga quốc dân" thế hệ mới nhờ sự kết hợp giữa giá bán dễ tiếp cận, thiết kế trẻ trung và công nghệ cao cấp ngang tầm Honda SH.

Theo công bố từ hãng, Novena M9 sẽ được phân phối với hai phiên bản: Tiêu chuẩn có giá 7.980 nhân dân tệ (khoảng 29,5 triệu đồng) và Cao cấp giá 9.980 nhân dân tệ (tương đương 36,9 triệu đồng). Mức giá này thực tế còn thấp hơn cả Honda Vision. Tuy nhiên, điều khiến người dùng bất ngờ là ở cùng tầm giá, Novena M9 lại sở hữu cấu hình, công nghệ và tiện ích vượt rất xa những mẫu xe ga phổ thông, thậm chí tiệm cận phân khúc xe ga cao cấp.

Ngoại hình thể thao gợi nhớ Yamaha NMAX: Trẻ trung, mạnh mẽ và thực dụng

Về thiết kế, Novena M9 gây ấn tượng mạnh nhờ phong cách đậm chất maxi-scooter. Dễ nhận thấy nhà sản xuất đã "vay mượn" nhiều đường nét từ Yamaha NMAX là mẫu xe nổi tiếng toàn cầu nhờ kiểu dáng chắc chắn và hiện đại. Tuy nhiên, Novena M9 không hề sao chép một cách đơn điệu mà điều chỉnh theo hướng thể thao và hợp thị hiếu người dùng trẻ.

Phần đầu xe được tạo hình hơi dốc xuống mang đến cảm giác luôn hướng về phía trước. Điểm nhấn nằm ở cụm đèn pha LED kép màu khói, tạo hiệu ứng thị giác sắc sảo và mạnh mẽ. Ở bản Tiêu chuẩn, xe dùng đèn halogen truyền thống nhưng tổng thể tạo hình vẫn đủ nổi bật. Đuôi xe được thiết kế đơn giản nhưng chắc chắn, gần như là bản sao 1:1 của NMAX mang lại vẻ quen thuộc nhưng vẫn hài hòa.

Một yếu tố quan trọng góp phần tăng tính thể thao của Novena M9 chính là bộ vành 13 inch màu vàng kim. Đây là chi tiết giúp mẫu xe nổi bật giữa đường phố, đặc biệt khi kết hợp với bộ lốp bán trơn Chaoyang cho khả năng bám đường tốt. Xe có hai màu sắc chủ đạo gồm xám sắt và đen ngọc trai, phù hợp nhóm khách hàng trẻ ưa sự tối giản nhưng vẫn muốn trở nên khác biệt.

Không chỉ đẹp, Novena M9 còn được đánh giá thực dụng khi có thiết kế thân xe rộng rãi, sàn để chân thoải mái và khoang cốp lớn là điều người dùng xe ga phổ thông luôn yêu cầu.

Trang bị bất ngờ trong tầm giá: Đồng hồ TFT màu, camera trước, Smartkey

Một trong những điểm khiến Novena M9 trở thành tâm điểm chú ý chính là loạt trang bị cao cấp mà hãng đưa vào mẫu xe có giá chưa đến 30 triệu đồng. Ở phiên bản Tiêu chuẩn, xe dùng màn hình LCD kỹ thuật số, hiển thị sắc nét và tối ưu giao diện. Trong khi đó, phiên bản Cao cấp được trang bị đồng hồ TFT full-color, tương tự các mẫu xe ga tầm trung và cao cấp của Nhật.

Giao diện đồng hồ được thiết kế rõ ràng, hiển thị đầy đủ tốc độ, vòng tua máy, lượng xăng, thời gian và quãng đường di chuyển. Đây là trang bị thường xuất hiện trên các mẫu xe đắt tiền là điều hiếm gặp trong phân khúc cận 30 triệu đồng.

Cả hai phiên bản đều có cổng sạc USB, hỗ trợ người dùng sạc điện thoại trong quá trình di chuyển. Riêng bản Cao cấp còn sở hữu smartkey, mang lại sự tiện lợi và an toàn khi sử dụng. Đáng chú ý, mẫu xe này còn được tích hợp camera hành trình phía trước, một tính năng thực tế và hiếm gặp trên các dòng xe ga giá rẻ.

Những trang bị này giúp Novena M9 có lợi thế lớn trước Honda Vision, Air Blade hay Lead là những mẫu xe vốn có ít thay đổi về công nghệ trong nhiều năm trở lại đây.

Động cơ 150cc mạnh mẽ, tiết kiệm và ổn định: "Ngang tầm SH Mode"

Guangjianya trang bị cho Novena M9 hai lựa chọn động cơ, đều được làm mát bằng chất lỏng là điều khiến giới chuyên môn đánh giá cao vì đa số xe ga giá rẻ chỉ dùng làm mát bằng gió.

Phiên bản Tiêu chuẩn sử dụng động cơ 150cc, 2 van, công suất 14,3 mã lực và mô-men xoắn 13 Nm. Trong khi đó, phiên bản Cao cấp mạnh mẽ hơn với cấu hình 4 van, công suất 15,9 mã lực và mô-men xoắn 14 Nm, con số tiệm cận Honda SH Mode và vượt xa Vision (chỉ 8,8 mã lực).

Cả hai động cơ đều cung cấp lực kéo tốt ở dải vòng tua thấp đến trung bình, phù hợp với điều kiện đường phố đông đúc. Xe sử dụng hộp số CVT cho cảm giác tăng tốc mượt mà. Đặc biệt, hãng công bố mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 2,5L/100km, một con số rất tiết kiệm đối với dòng xe 150cc.

Điểm ấn tượng khác là dung tích bình xăng lớn: 9L cho bản Tiêu chuẩn và 13L cho bản Cao cấp. Với mức tiêu hao thấp, người dùng có thể yên tâm di chuyển xa mà không lo phải dừng lại đổ xăng liên tục.

Ở phân khúc dưới 40 triệu đồng, hiếm mẫu xe nào có hệ thống treo tốt như Novena M9. Xe sử dụng phuộc trước dạng ống lồng, trong khi phía sau là giảm xóc đôi có bình dầu phụ và cho phép điều chỉnh tải trước. Thiết lập này giúp xe vận hành ổn định, hạn chế rung lắc và phù hợp nhiều điều kiện đường.

Điểm cộng lớn nhất thuộc về phiên bản Cao cấp khi được trang bị phanh đĩa trước – sau, kết hợp ABS kênh đôi và hệ thống kiểm soát lực kéo TCS. Đây là cấu hình thường chỉ xuất hiện ở xe ga tầm trung và cao cấp như Honda SH, Yamaha XMAX hay Piaggio Medley, chứ rất hiếm gặp ở các mẫu xe giá rẻ.

Nhờ hệ thống an toàn đầy đủ, người dùng có thể tự tin khi phanh gấp, đi đường trơn trượt hoặc vào cua tốc độ cao. Với những trang bị này, Novena M9 rõ ràng vượt lên trên phần lớn đối thủ trong phân khúc.

Có thể thấy, Guangjianya Novena M9 hội tụ đầy đủ những yếu tố để trở thành "hiện tượng" mới của thị trường: giá rẻ, thiết kế đẹp, công nghệ tiên tiến và động cơ mạnh mẽ. Trong bối cảnh các mẫu xe Nhật liên tục tăng giá, sự xuất hiện của một mẫu xe ga sở hữu loạt trang bị tiệm cận Honda SH nhưng chỉ có giá từ 29 triệu đồng chắc chắn sẽ tạo ra áp lực cạnh tranh lớn.

Dù chất lượng lâu dài cần thêm thời gian kiểm chứng, nhưng với những gì thể hiện trên giấy tờ, Novena M9 đang là cái tên rất đáng chú ý và có thể trở thành đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe ga phổ thông tại Việt Nam trong tương lai.