Thị trường xe hai bánh Việt Nam trong những ngày gần đây trở nên sôi động khi Zontes là thương hiệu vốn chưa phổ biến bằng các ông lớn Nhật Bản bất ngờ tung cùng lúc hai mẫu xe tay ga touring hoàn toàn mới là Zontes 368E và Zontes 368K. Cả hai đều thuộc phân khúc maxi-scooter dung tích lớn, trực tiếp đối đầu với những cái tên đình đám như Yamaha Xmax 300 hay Honda ADV350 vốn vừa ra mắt cách đây không lâu.

Việc Zontes lựa chọn phân khúc "khó nhằn" nơi các thương hiệu Nhật đã có chỗ đứng vững chắc khiến không ít người ngạc nhiên. Tuy nhiên, chiến lược mà hãng xe Trung Quốc áp dụng không phải là cạnh tranh bằng thương hiệu, mà bằng trang bị: nhiều tính năng cao cấp thường chỉ thấy trên xe phân khối lớn nhưng mức giá lại mềm hơn đáng kể. Đây chính là lý do khiến Zontes 368E và 368K lập tức thu hút sự chú ý ngay từ thời điểm xuất hiện.

Về phong cách thiết kế, dù đều mang DNA touring đặc trưng nhưng mỗi mẫu xe vẫn được định hình theo cá tính riêng. Zontes 368E mang vẻ mạnh mẽ, góc cạnh phù hợp những tay lái thích sự thể thao và hầm hố. Trong khi đó, 368K lại sở hữu đường nét mềm mại, thanh lịch hơn, hướng đến nhóm khách hàng ưa sự nhã nhặn nhưng vẫn cần độ bề thế của một maxi-scooter thực thụ. Dù khác biệt về hình dáng, cả hai mẫu xe đều gây ấn tượng bởi thân hình lớn, tầm vóc bệ vệ là yếu tố rất quan trọng với những ai di chuyển đường dài.

Trang bị "tận răng": Camera kép 1080P, kính chắn gió chỉnh điện, cốp chứa 2 mũ fullface

Điểm tạo nên sự khác biệt lớn nhất của bộ đôi Zontes 368E và 368K chính là loạt trang bị vượt trội trong tầm giá. Ngay từ ngoại hình, hãng đã gắn sẵn camera hành trình kép độ phân giải 1080P ở cả trước và sau là tính năng ít khi xuất hiện ở phân khúc dưới 200 triệu đồng. Việc tích hợp camera sẵn giúp người dùng không phải độ thêm phụ kiện, vừa đảm bảo thẩm mỹ vừa tăng độ an toàn nhờ ghi lại hành trình liên tục.

Bên cạnh đó, kính chắn gió chỉnh điện là một nâng cấp quan trọng, giúp người lái dễ dàng thay đổi chiều cao tuỳ điều kiện gió hoặc địa hình thay vì phải dùng thao tác thủ công như trên nhiều mẫu scooter hiện nay. Khi di chuyển đường dài hoặc chạy tốc độ cao, sự tiện lợi này mang lại trải nghiệm đáng giá.

Zontes cũng công bố rằng cốp dưới yên của 368E và 368K có thể chứa đồng thời hai mũ bảo hiểm fullface, dù chưa nêu dung tích cụ thể. Thương hiệu từng có mẫu 368G với cốp lên tới 54 lít, vì vậy việc hai mẫu mới có cốp rộng là điều hoàn toàn dễ hiểu, rất phù hợp với nhu cầu để đồ khi đi phượt hoặc di chuyển hằng ngày.

Về công nghệ, cả hai xe được trang bị màn hình TFT 6,75 inch, hỗ trợ kết nối Bluetooth để đồng bộ hóa điện thoại, điều hướng hoặc theo dõi xe. Các tiện ích như tay lái sưởi, ghi-đông điều chỉnh được, cổng sạc USB Type-A và Type-C đều có mặt đầy đủ. Những tính năng này thường chỉ xuất hiện trên các mẫu xe châu Âu đắt tiền hơn nhiều.

Không thể không nhắc tới hàng loạt trang bị an toàn như ABS hai kênh, kiểm soát lực kéo TCS, giám sát áp suất lốp TPMS, phanh đĩa trước sau và kẹp phanh 4 piston phía trước. Hệ thống giảm xóc có thể điều chỉnh giúp tăng độ êm ái khi đi đường dài hoặc khi chạy tốc độ cao. Nhiều người dùng đánh giá rằng Zontes đang "chơi lớn" khi đưa quá nhiều công nghệ vốn chỉ thấy trên các xe cao cấp xuống tầm giá phổ thông hơn.

Mạnh mẽ với động cơ 368cc, đi 485 km cho mỗi bình xăng: Giá chỉ 125 triệu đồng

Về sức mạnh vận hành, cả Zontes 368E và 368K đều dùng động cơ xi-lanh đơn SOHC dung tích 368 cc, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này đạt công suất tới 28,5 kW (khoảng 38,2 mã lực) tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 40 Nm tại 6.000 vòng/phút. Đây là mức sức mạnh vượt trội so với nhiều mẫu maxi-scooter trong tầm giá dưới 150 triệu đồng.

Xe sử dụng phun xăng điện tử Bosch và bình xăng lớn 17 lít, cho mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 3,5L/100 km theo công bố của nhà sản xuất. Như vậy, với một bình xăng đầy, xe có thể đi tới khoảng 485 km, con số lý tưởng cho các chuyến hành trình xa.

Zontes hiện phân phối 368E và 368K tại Việt Nam theo dạng nhập khẩu nguyên chiếc, với mức giá 125 triệu đồng (đã gồm VAT) và chế độ bảo hành 2 năm không giới hạn số km. Khi đặt cạnh mức giá của Yamaha Xmax 300 (140 triệu đồng) hay Honda ADV350 (165,99 triệu đồng), bộ đôi của Zontes rõ ràng tạo ra sức ép không nhỏ cho các đối thủ Nhật Bản vốn có giá cao hơn nhưng lại không sở hữu quá nhiều trang bị vượt trội.

Dù thương hiệu Zontes chưa phổ biến tại Việt Nam như Honda hay Yamaha, chiến lược chào sân của hãng với 2 mẫu maxi-scooter nhiều công nghệ, giá lại thấp hơn đối thủ 15–40 triệu đồng là bước đi táo bạo nhưng đầy tính toán. Với người dùng đang tìm kiếm một chiếc xe tay ga đường trường mạnh mẽ, nhiều tiện ích và chi phí hợp lý, Zontes 368E và 368K chắc chắn sẽ là những lựa chọn đáng cân nhắc.