VinFast gây chấn động khi đạt số lượng bàn giao xe khủng, mẫu xe đang “làm mưa làm gió” lại là cái tên không ai ngờ tới
VinFast khuấy đảo thị trường ôtô khi giao lượng xe kỷ lục trong tháng, dẫn đầu là mẫu xe không ai ngờ tới.
VinFast lập kỷ lục mới
Ngày 11/7/2025, VinFast công bố kết quả kinh doanh tháng 6/2025 với 11.382 ôtô điện được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu thị phần ôtô điện trong nước.
Dẫn đầu doanh số trong tháng là mẫu xe mini VF3 với 3.667 xe đến tay khách hàng, theo sau là VF5 với 3.060 xe.
Đây cũng là 2 mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam trong nửa đầu năm, với tổng doanh số lần lượt là 23.083 xe VF3 và 21.812 xe VF5.
Sự tăng trưởng ấn tượng của hai mẫu xe cỡ nhỏ này cho thấy sức hút ngày càng lớn của phân khúc ôtô điện mini với người tiêu dùng Việt.
Đứng thứ 3 và 4 trong danh sách các mẫu xe bán chạy của VinFast dành cho khách hàng cá nhân là VF6 với 1.245 xe và VF 7 là 725 xe.
Ngoài ra, 2 mẫu xe điện thuộc dòng Green chuyên phục vụ dịch vụ vận tải là Herio Green và Nerio Green cũng đóng góp tích cực vào doanh số chung với lần lượt 916 và 1.415 xe được giao trong tháng.
Tính chung 6 tháng đầu năm 2025, VinFast đã bàn giao tổng cộng 67.569 xe ôtô điện tại thị trường nội địa - mức cao nhất từng được ghi nhận bởi một hãng xe tại Việt Nam trong cùng kỳ.
Mở rộng sản xuất, đặt mục tiêu giao 200.000 xe điện năm 2025
Bên cạnh kết quả kinh doanh ấn tượng, VinFast cũng đánh dấu cột mốc quan trọng trong hoạt động sản xuất khi chính thức khánh thành nhà máy ôtô điện thứ hai tại Khu Kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) vào tháng 6. Nhà máy mới sẽ tập trung sản xuất các dòng xe cỡ nhỏ như VF 3, Minio Green, EC Van và một số mẫu mới trong tương lai, hướng đến cả nhu cầu nội địa và xuất khẩu.
Cùng với đó, hãng cũng đã tổ chức Hội nghị Tăng cường nội địa hóa và phát triển hệ thống nhà cung cấp nhằm thúc đẩy tỷ lệ nội địa hóa ôtô điện lên trên 80% vào năm 2026 - một bước đi quan trọng để tối ưu chi phí và nâng cao năng lực cạnh tranh toàn cầu.
Về chiến lược phát triển, VinFast đặt mục tiêu giao ít nhất 200.000 xe điện trên toàn cầu trong năm 2025, gấp đôi so với năm trước. Nếu đạt được kế hoạch này, VinFast dự kiến sẽ đạt điểm hòa vốn tại thị trường trong nước, theo chia sẻ của ông Phạm Nhật Vượng - Chủ tịch HĐQT Vingroup tại phiên họp Đại hội cổ đông thường niên diễn ra hồi cuối tháng 4/2025.
Tuy nhiên, ông Vượng cũng nhấn mạnh, tương lai doanh thu chính của VinFast sẽ đến từ thị trường quốc tế. Trong khi quy mô thị trường ôtô Việt Nam chỉ khoảng 450.000-500.000 xe/năm, thị trường toàn cầu có dung lượng lên tới 70-80 triệu xe mỗi năm. Những thị trường trọng điểm của hãng bao gồm Việt Nam, Indonesia, Philippines, Ấn Độ, Bắc Mỹ và châu Âu, đồng thời VinFast đang tiếp tục đánh giá cơ hội mở rộng tại các khu vực như châu Á, Trung Đông và châu Phi.
Một yếu tố then chốt trong chiến lược toàn cầu của VinFast là đầu tư xây dựng hệ thống trạm sạc - điều mà theo ông Vượng, "không đối thủ nào dám làm, nhưng VinFast sẽ làm", để tạo điều kiện phát triển bền vững tại các thị trường mới.
Ngày 8/7/2025, VinFast công bố hợp tác chiến lược với RoadGrid - doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực cung cấp giải pháp sạc và hậu mãi ô tô điện tại Ấn Độ, với mạng lưới hơn 200 đại lý trên khắp quốc gia này.
Trước đó, vào 30/6/2025, VinFast cũng đạt được thỏa thuận với myTVS - đơn vị vận hành chuỗi dịch vụ ô tô lớn tại Ấn Độ. Theo kế hoạch, VinFast cùng các đối tác sẽ xây dựng khoảng 120 xưởng dịch vụ tiêu chuẩn trên toàn quốc, hỗ trợ cho hoạt động bán hàng và vận hành sau bán hàng.
Cũng trong tháng 6, VinFast vừa ký kết thỏa thuận hợp tác tài chính với PT Bank Central Asia Tbk (BCA) - một trong những ngân hàng tư nhân lớn nhất Indonesia, nhằm mang lại các giải pháp tín dụng toàn diện cho hệ thống đại lý VinFast tại quốc gia vạn đảo, qua đó mở rộng mạng lưới bán hàng và thúc đẩy phát triển hệ sinh thái xe điện tại thị trường hơn 285 triệu dân.
Tại Indonesia, hãng đã ra mắt mẫu VF 6 - sản phẩm thứ 4 sau VF 3, VF 5 và VF e34, dự kiến bàn giao trong quý II/2025. Tại Philippines, VinFast hợp tác với 4 chuỗi dịch vụ lớn, hướng tới thiết lập hơn 70 xưởng ủy quyền vào cuối năm.
Ở Bắc Mỹ, công ty chuyển đổi mô hình kinh doanh, đóng cửa 5 cửa hàng tại Canada để tái cơ cấu hiệu quả hơn, đồng thời duy trì các showroom chủ lực tại Ontario, Quebec và British Columbia.
Tại châu Âu, VinFast đã ký kết với nhiều đại lý tại Đức và Pháp, đánh dấu bước chuyển từ mô hình bán lẻ trực tiếp sang hệ thống đại lý truyền thống nhằm tối ưu hiệu quả và tiết kiệm chi phí.
Bên cạnh đó, tháng 6 vừa qua, VinFast chính thức công bố việc ký kết hợp tác với đại lý ủy quyền đầu tiên tại bang California, Mỹ, đại lý được đặt tại San Diego. Song song với việc khai trương đại lý đầu tiên, VinFast cũng chính thức triển khai mô hình phân phối qua hệ thống đại lý nhượng quyền tại toàn bộ 50 bang nước Mỹ.
